Éviter les Dangers de la Haute Saison Logistique

| Poste, colis et express

Delivery man scanning package label

2020 et 2021 ont constitué une période longue de haute saison pour les services postaux, de colis et de livraisons express. Après tous les pics d’activité non planifiés, causés par la pandémie et le passage massif des consommateurs au e-commerce, est arrivée une pénurie de capacités qui a mis les opérations sous forte pression et fait grimper les coûts en flèche.

La traditionnelle haute saison a été qualifiée de « Ship-ageddon » par certains. Le Parcel Shipping Index a révélé que le volume des colis américains a augmenté de 37 % annuellement, atteignant 20 milliards, contre 15 milliards en 2019 (source : Pitney Bowes).

Et les conditions de haute saison ont continué cette année, bien après que les volumes aient traditionnellement diminué. En effet, Scandit a mené une analyse auprès de ses clients logistiques qui a révélé que les volumes de livraison en mars 2021 restaient supérieurs à ceux de septembre à novembre 2020.

Que nous réserve ce pic ? Et que pouvons-nous faire de mieux pour non seulement survivre, mais aussi prospérer ?

Le prochain pic arrive bientôt

Voici quelques éléments à considérer :

  • La demande en E-commerce s’installe durablement : Le volume des livraisons ne peut qu’augmenter, 41% des consommateurs continuent de faire leurs achats en ligne plus qu’avant la pandémie.
  • Attendez-vous à l’inattendu : Les schémas traditionnels changent : beaucoup s’attendent à ce que la saison des achats traditionnels de Noël commence plus tôt.
  • Les coûts sont critiques : La demande croissante des consommateurs de livraisons plus rapides et moins chères rend la rationalisation des opérations et des coûts du dernier kilomètre encore plus essentielle.

Il existe également d’autres facteurs de stress tels que la pénurie de chauffeurs, l’épuisement des stocks, l’imprévisibilité des capacités d’expédition, les attentes toujours plus grandes des clients et même les catastrophes naturelles ; autant de facteurs qui peuvent empêcher les entreprises de livraison du dernier kilomètre de se développer efficacement pendant la haute saison.

En tirant les leçons de l’année 2020, il est clair qu’il est essentiel d’intégrer les plus hauts niveaux de flexibilité, de résilience et d’efficacité dans les opérations de livraison pour faire face aux imprévus. Et il n’est pas trop tard pour le faire.

Une technologie éprouvée, abordable, évolutive et à l’épreuve du temps, qui permet de lutter contre les pics et de tirer parti de ces avantages, consiste à utiliser des dispositifs intelligents de lecture optique dans le dernier kilomètre. Regarder comment elle marche :

Une façon plus intelligente d’aborder le pic :

Comment et pourquoi tirer parti de la vision numérique que ce soit en haute saison ou avant ?

1. Réduire les coûts en passant des douchettes aux smartphones

L’achat de scanners dédiés pour équiper les travailleurs temporaires, malgré leur robustesse et leurs bonnes performances de lecture, est un investissement coûteux, nécessitant beaucoup de maintenance et peu flexible, avec un potentiel d’innovation limité.

En revanche, il est simple et rapide de déployer des appareils intelligents appartenant à l’entreprise, moins coûteux et faciles à obtenir, avec des applications de numérisation pour les conducteurs du dernier kilomètre. Il n’est pas nécessaire d’acheter du matériel sur la base de prévisions préliminaires, tandis que les smartphones constituent une plateforme à l’épreuve du temps pour l’innovation permanente.

Évoluez à la vitesse de vos besoins :

Contrairement à l’utilisation de scanners portatifs traditionnels pour alimenter les flux de travail du dernier kilomètre, les smartphones vous permettent d’augmenter rapidement et de manière rentable la capacité de livraison ; et de la réduire drastiquement ; en fonction des pics de besoins et lorsqu’ils sont passés.

Vous pouvez consolider avec un seul appareil le routage, la communication, la numérisation et plus encore. De plus, les smartphones équipés d’un scanner peuvent être rapidement intégrés à de multiples flux de travail, notamment le tri et le chargement, la preuve de livraison, la vérification de l’âge, etc.

Cela signifie également que vous ne vous retrouvez pas avec un stock de dispositifs de numérisation coûteux et à fonction unique qui peuvent rester inutilisés lorsque vous n’êtes pas en pleine activité. Ce qui serait loin d’être idéal lorsque vous exploitez l’économie du travail à domicile.

Et avec le Scanner de code-barres de Scandit SDK, inutile de vous préoccuper de la performance de scan, car il remplit voire surpasse la performance des scanners informatiques, même dans les mains des débutants ou encore dans des conditions de grand froid.

Apprenez-en plus avec notre guide « Réduire le Dernier Kilomètre avec le Scan sur Smartphone » ici.

2. Adoptez une stratégie Bring Your Own Device (BYOD)

last mile delivery

En permettant aux travailleurs saisonniers ou aux sous-traitants d’utiliser des applications mobiles de numérisation sur leurs smartphones personnels, les entreprises sont plus fortes pour faire face aux pics de demande.

Généralement connu sous le nom de Bring Your Own Device (BYOD), le déploiement d’une application de livraison plutôt que du matériel permet de s’adapter plus rapidement et à moindre coût, sans devoir se procurer des appareils. Et avec leurs propres appareils intelligents familiers et faciles à utiliser, les employés peuvent être formés plus rapidement et devenir compétents plus vite.

Même en tenant compte des coûts des accessoires, des indemnités des employés et des logiciels de numérisation, les économies réalisées grâce au BYOD peuvent être importantes. Les clients de Scandit ont vu jusqu’à 40 % d’augmentation du nombre de chauffeurs-livreurs embauchés pour les pics, sans augmentation des coûts de matériel grâce au BYOD.

Et contrairement aux logiciels de numérisation open source, Scandit apporte des performances de numérisation de niveau entreprise à vos applications, quels que soient la marque ou le modèle de l’appareil des chauffeurs ; ce qui est souvent un piège du BYOD.

Une taille unique ne convient pas à tous

Bien sûr, le BYOD ne convient pas à tout le monde, le déploiement de smartphones personnels appartenant à l’entreprise (COPE) est une autre façon de mobiliser le dernier kilomètre. Dans ce cas, les employés utilisent un appareil appartenant à l’entreprise pour exécuter les applications de l’entreprise et les logiciels de numérisation. Ce modèle se distingue des appareils traditionnels de l’entreprise, car l’usage personnel est également autorisé, en tout ou en partie, ce qui constitue un avantage pratique pour les conducteurs occupés qui souhaitent trouver un équilibre entre vie professionnelle et vie privée pendant les périodes de pointe.

Il est également courant d’adopter une approche hybride en ce qui concerne les stratégies de déploiement et de propriété des appareils mobiles, même entre différentes divisions, groupes d’employés ou même processus.

Pour en savoir plus sur les mérites des stratégies BYOD vs COPE vs Hybride et accéder à d’autres ressources, cliquez ici.

3. Tirez parti de votre existant :

Assurez- vous de maximiser votre capacité existante.

Les flux de travail du dernier kilomètre sont au cœur de la chaîne de valeur de l’entreprise. Tout retard, erreur ou temps d’arrêt dans ces flux de travail devient facilement un centre de coûts, tout en ayant un impact négatif sur la satisfaction de vos clients.

L’intégration de la numérisation Scandit aux applications de livraison fonctionnant sur les smartphones est un moyen simple d’aider les employés existants à devenir plus efficaces pour faire face à des volumes toujours plus importants.

Et que vous utilisiez le BYOD ou le COPE, vous pouvez tirer parti de fonctionnalités innovantes telles que la numérisation multiple ou la réalité augmentée (RA) pour accélérer la formation et l’intégration des travailleurs saisonniers, et améliorer leur efficacité dans l’exécution des tournées.

L’utilisation de la réalité augmentée peut permettre d’accélérer et de guider les processus quotidiens, comme le chargement de la camionnette ou la recherche en scannant plusieurs codes-barres à la fois et en affichant des informations ou des instructions intuitives en temps réel sur l’écran de l’appareil. Regarder comment cela peut vous aider :

Et avec plus d’appareils scannant les colis plus souvent, les systèmes sont maintenus à jour, les clients sont informés et l’entreprise comprend la capacité dont elle dispose et peut agir en conséquence.

Si vous cherchez à tirer le meilleur parti de vos ressources et de vos conducteurs actuels, le passage à la numérisation logicielle est une solution intelligente pour optimiser le dernier kilomètre.

Évitez les pièges du dernier kilomètre pendant la haute saison avec Scandit

Si vous avez des questions spécifiques sur la vision par ordinateur mobile et sur la manière dont elle peut aider votre entreprise de livraison, n’hésitez pas à nous contacter dès aujourd’hui. Nous serons ravis de vous aider.