オンラインチェックイン最適化が航空会社の運営コストを削減する理由

2026年には、これまで以上に、 航空会社は 完全にコントロールできない利益環境で事業を展開しています。ジェット燃料価格は日々変動します。空域の閉鎖により、航路はより長くなります。直前のキャンセルや目的地変更は、連鎖的な遅延を引き起こします。一方、乗客は近年になく価格に敏感になっています。

目に見えるコスト削減策

これらの要因のほとんどは、オペレーションチームの管理外にあります。空港での人件費は、オペレーションが実際に所有する最大の管理可能な項目です。

燃料費は絶対額では大きいかもしれませんが、オペレーションの管理外です。人件費はそうではありません。

オンラインでチェックインしていない、チェックインを適切に完了していない、または正しい認証済みの渡航書類を持っていない状態で空港に到着するすべての乗客は、業務上のイベントとなります。カウンター係員はチェックを完了させる必要があります。スーパーバイザーは例外を処理します。カスタマーサービスチームは苦情に対応します。コンプライアンスチームはAPIの罰金を吸収します。それぞれに人件費がかかります。

今度は逆を考えてみましょう。自宅を出る前に、正確な書類の取り込みとAPIを含むオンラインチェックインを到着前に完了させたすべての乗客は、発生しなかった業務上のイベントです。そして、もしエラーや不備があったとしても、それが下流の問題になる前に伝える時間はまだあります。

これは、航空会社が短期的に空港側の人員配置のプレッシャーを軽減するために取り組むことができる、過小評価されている機会です。

なぜ多くのオンラインチェックインが依然として滞るのか

書類の手続き段階で中断することが多く、その一般的な理由には5つあります。

単純な人為的ミス

書類の入力が手動の場合、入力ミス、間違い、数字の転記ミスなどが日常茶飯事です。特に、複数人（例えば、家族旅行）のチェックインを行う場合はそうです。

キャプチャのUXは、特にウェブカメラでは扱いにくい

たとえ IDスキャン がアプリやウェブサイトに搭載されていても、スキャンが遅かったりエラーが多かったりすると、乗客はプロセスを放棄してしまいます。照明が不十分、パスポートの顔写真ページの反射、傾いた角度、ウェブサイト経由でチェックインする際の低性能なノートパソコンのカメラ。スキャンが失敗したり、不正確なデータが返されたりすると、乗客は諦めて空港でチェックインするか、システムが受け付けなかった書類を持って搭乗ゲートに現れます。

乗客が必要なものを知らない

国際線では、パスポート以上のものが求められることが増えています。ビザのシール、eビザ、招待状、ワクチン接種証明書などです。要件は国によって異なり、予告なく変更されます。乗客が何を提出すればよいかわからない場合、最も簡単な方法は問題を空港に持ち越すことです。

書類の種類はパスポートだけではない

ICAOビザシール、非標準フォーマット、招待状やeビザ確認書のような非構造化文書はすべて対応が必要です。パスポート専用に作られたスキャナーでは、その他を処理できません。

発見が遅すぎる

やる気のある乗客でさえ、出発の数時間前に書類の壁にぶつかり、修正する時間がないことがよくあります。その問題は、代わりにあなたのターミナルに持ち込まれます。

そのコストはオペレーションにのしかかります。本来ならそこまで高くする必要のなかったピーク時に配置されたカウンター係員、そこまで長くする必要のなかった行列、例外を処理するスーパーバイザー、行列やカスタマーサービスに積み上がる苦情、そしてバックエンドでのAPI罰金のリスクです。

書類チェックが空港到着前に行われると何が変わるか

Scandit ID Bolt は、オンラインチェックインを円滑にするというシンプルなアイデアに基づいています。予約時やオンラインチェックイン時など、乗客がすでに通過するポイントに高速で正確な書類キャプチャを組み込むことで、ほとんどの書類の問題は、まだ修正する時間があるうちに発見されます。

ノートパソコンを使用している乗客は、フローを中断することなく、より直感的なUX（例えば、よりクリアなカメラアングル）のためにスマートフォンに引き継ぐことさえできます。

当社の航空会社顧客全体の完了率が物語っています。モバイルで96%、ウェブハンドオーバーで95.6%に対し、ウェブカメラのみのフローでは87.3%です。

実際の効果をいくつかご紹介します。

• あるヨーロッパの大手航空会社では、導入後、空港で追加の書類チェックが不要な乗客の割合が30%から60%へと倍増しました。
• ID Boltがウェブカメラベースのキャプチャに取って代わったところ、完了率は約5倍に上昇し、それを開いた乗客の95%がスキャンを完了しました。

それぞれのパーセンテージポイントが重要です。なぜなら、それぞれが積み重なり、オペレーションへの下流への影響がますます大きくなるからです。

ピーク時の人員配置時間の短縮

空港到着前の完了率が2倍になると、カウンターはもはやピークを吸収する必要がなくなります。カウンターに縛られる役割は、オペレーションに合わせて柔軟に対応する少人数の巡回エージェントに縮小されます。

行列の削減

空港到着前のチェックイン完了率が上がると、カウンターのピーク時の取扱量が大幅に減少します。これにより、チェックインに配置する必要のあるエージェントの数、彼らを管理するスーパーバイザーの数、そして彼らが占有する床面積が直接削減されます。

搭乗ゲートでの例外処理の減少

キャプチャ精度が高いということは、書類の不備や無効な書類を持って現れる乗客が減り、その結果として搭乗ゲートでの手動チェックが減り、搭乗手続きがスムーズになり、出発遅延を回避できることを意味します。

解決すべき苦情の減少

発生しない苦情は、航空会社が人員を配置したり、回送したり、エスカレーションしたり、補償したりする必要のないカスタマーサービスとのやり取りです。

コンプライアンスリスクの低減

上流でのデータ精度向上は、API罰金のリスクを低減し、バックエンドでのコンプライアンス関連のオーバーヘッドを縮小します。

さらに、顧客がスキャンした書類をロイヤルティプロフィールに追加できるようにすることで、航空会社は正確な書類を将来の旅行（定義された期間内）で再利用できるようにし、リピート利用客のさらなる手間と不正確さをなくすことができます。

ID Bolt：すぐに導入でき、即座に効果を発揮する設計

この変革が航空会社内でしばしば停滞する理由は、戦略ではありません。実装です。専任のエンジニアリングチームによる数四半期にわたる統合は、ほとんどのオペレーションチームや製品チームが他のすべてと並行して実行できるプロジェクトではありません。

ID Boltはそのブロッカーを取り除くように設計されています。

• 事前構築済みですぐに利用可能、 統合は数日で完了 数か月ではありません。
• B2Cに最適化されたウェブUX、デスクトップ、アプリ、またはその間のどこでも初めてのユーザー向けに構築されています。
• ホワイトラベルのテーマ設定、ID Bolt Studio、そしてサイトの色、フォント、スタイルに自動的に一致させるAI搭載のコンフィギュレーター。
• パスポート、国民ID、運転免許証、非標準化された渡航書類など、2,500以上の書類に対応。
• 9つのプリロードされた言語とカスタムテキストのサポート、アクセシビリティを考慮した設計。
• オンデバイス処理、ISO 27001認証済み、Scanditによる個人識別情報（PII）の収集なし。

重要なのは、ID Boltが追加の購入物であるということではありません。ID Boltがチェックインから下流の運用コストを取り除く最速の方法であるということです。